Подкатегории

• Стропы текстильные

  Грузовые стропы в Магнитогорске (на текстильной основе) изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях. Текстильные стропы в Магнитогорске изготавливаются в соответствии с РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе» и ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», а также конструкторской документацией.
  Основные преимущества текстильных строп:

  • Малый вес изделия.
  • Бережное отношение к грузу - благодаря мягкости и легкости обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению.
  • Удобство использования и высокие показатели по безопасности труда.
  • Высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители).
  • Изделие имеет высокие электроизоляционные свойства.
  • Низкая водопоглощяемость (не тонет в воде).

  Стропы выполненные из текстильной ленты имеют коэффициент запаса прочности не менее 7 для каждой отдельной ветви (по отношению к ее разрывной нагрузке). При работе с максимальной нагрузкой допускается удлинение стропа не более 6%, вне зависимости от грузоподъемности.
  Текстильные стропы имеют ограничение на применение по температурному режиму - не допускается использование текстильных строп при температуре выше 100°С, минимальная температура для использования строп -80°С. Не рекомендуется размещать места сшивки лент непосредственно на грузозахватном органе (крюке, звене и т.д.). При строповке груза и его подъеме рекомендуется избегать рывков и ударов. При обвязке груза строп должен накладываться без узлов и перекруток. Строп может дополнительно комплектоваться защитными чехлами для транспортировки грузов с острой кромкой. При строповке груза со сложной геометрией необходимо учитывать расположение центра тяжести.
  Каждый строп маркируется биркой, на которой указан товарный знак и адрес предприятия-изготовителя, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. В соответствии с грузоподъемностью стропа он окрашивается в один из установленных цветов, для удобства использования.
  Строп текстильные предлагается в петлевой (СТП) и кольцевом (СТК) исполнении:
  СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон, предназначен для передачи нагрузки от подъема застрапованного груза на грузоподъемный орган крана.
  СТК — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию, концы которой дополнительно сшиты таким образом, что образуют замкнутое кольцо.
  Строп также может комплектоваться различными концевыми элементами (крюки, звенья, скобы) на выбор клиента. В стандартной комплектации (звено-крюк) предлагаем к использованию текстильные стропы типа 1СТ, 2СТ, 3СТ, 4СТ.
  При использовании стропа типа 2СТ и 4СТ угол между ветвями не должен превышать 120°, если нет дополнительных указаний для каждого конкретного изделия.

• Стропы канатные

  Стропы в Магнитогорске из стальных канатов (также известные как чалки) изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82 и предназначены для использования в качестве грузозахватный приспособлений в строительстве, на промышленных предприятиях и складских объектах, речных и морских портах, кораблестроении и атомной промышленности, железнодорожном транспорте.
  Основными достоинствами канатных стропов является высокая прочность и износоустойчивость, возможность использовать строп при высоких температурах (до 400°С), способность компенсировать резкие нагрузки, высокий коэффициент запаса прочности (не менее 6). Немаловажным достоинством канатных строп является то, что разрушение строп происходит постепенно, что позволяет заменить его на ранних стадиях.
  Канатный строп представляет собой отрезок стального каната, сращивание концов которого выполняется методом заплетки (диаметр каната 3,2-72,0 мм) или опрессовки алюминиевой втулкой (диаметр каната 8,3-46,5 мм). Для изготовления канатных строп используют канаты двойной свивки с органическим или стальным сердечником по ГОСТ 2688-80, 7668-80, 3071-88, 3079-80. Для повышения безопасности использования канатных строп возможна оклетневка места заплетки термоусадочной трубкой.
  Чалки изготовленные из различных видов канатов имеют определенные ограничения по температурному режиму. Стропы изготовленные из канатов с органическим сердечником допускается применять для подъема и транспортировки грузов, имеющих температуру не выше 100°С. Стропы изготовленные из канатов со стальным сердечником возможно использовать при работе с грузами, имеющими температуру не более 150°С, при работе с грузом имеющим температуру от 250°С до 400°С грузоподъемность стропов снижают на 25%. Канатные стропы заделка концов которого осуществлялась методом опрессовки алюминиевой втулкой применяются для подъема и транспортировки грузов, имеющих температуру не выше 150°С.
  При работе с грузами имеющими острые ребра рекомендуется размещать проставки из дерева, резины и аналогичных материалов, для предотвращения повреждения строп. Строповка груза с его свободной укладкой на петлевые стропы допускается только при наличии на грузе элементов, предотвращающих его смещение в продольном направлении.

• Стропы цепные

  Цепные стропы в Магнитогорске изготавливаются из стальных круглозвенных цепей 3 и 8 класса прочности и используются в качестве грузозахватных приспособлений в металлургической, химической промышленности, судоходстве, строительстве, транспортных и складских предприятиях. Цепные стропы изготавливаются в соответствии с РД 10-33-93 с изменениями №1 РД 10-231-98 и ПБ 10-382-00.
  Из основных преимуществ цепных строп можно выделить:

  • Долговечность.
  • Цепной строп более гибкий, по сравнению с канатным, что позволяет использовать больше способов строповки грузов,
  • Применяется при работе с грузами с острой кромкой без защитных приспособлений,
  • Строп более компактный при транспортировке.
  • Цепной строп устойчив к воздействию высоких температур (в т.ч. открытого огня), возможно использование стропа для перемещения груза с температурой нагрева +500°С и выше.
  • Пригоден к работе в агрессивных средах.

  Контроль состояния стропа на предмет его пригодности к работе происходит путем замера диаметра и шага цепных звеньев. Также цепные стропы пригодны к ремонту путем замены поврежденных элементов цепи без изменения технических характеристик.
  Цепные стропы имеют коэффициент запаса прочности не менее 4, относительно разрушающей нагрузки . При работе имеющими высокую температуру необходимо учитывать, что грузоподъемность снижают на 25% при температуре груза от 300°С до 500°С, при температуре груза более 500°С — грузоподъемность стропа снижают на 50%.

• Канаты стальные

  Канаты стальные в Магнитогорске ( канаты двойной свивки с органическим или стальным сердечником ) используются для изготовления канатных строп в Магнитогорске. 

   

  Канаты стальные подразделяются по следующим признакам:

   

  • по конструкции:
    одинарной свивки (спиральные) — состоящие из одного, двух или трех концентрических слоев проволоки, свитых по спирали; двойной свивки — состоящие из шести прядей, свитых в один концентрический слой; тройной свивки — состоящие из свитых канатов двойной свивки;
  • по типу касания проволок между слоями:
  • по типу свивки прядей и канатов одинарной свивки:
    с точечным касанием проволок между слоями (ТК); с линейным касанием проволок между слоями (ЛК); с линейным касанием проволок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пряди (ЛК-О); с линейным касанием проволок между слоями при разных диаметрах проволок в наружном слое пряди (ЛК-Р); с линейным касанием проволок между слоями и проволоками заполнения (ЛК-З); с линейным касанием проволоки между слоями и имеющих в пряди слои с проволоками разных диаметров и слои с проволоками
  • по материалу сердечника:
    с органическим сердечником, с металлическим сердечником;
  • по способу свивки:
    нераскручивающиеся, раскручивающиеся;
  • по степени уравновешенности:
    рихтованные (Р) и нерихтованные;
  • по направлению свивки каната:
    правой и левой;
  • по сочетанию направлений свивки стальных канатов и его элементов:
    крестовой свивки и односторонней свивки;
  • по механическим свойствам:
    марка высокого качества (ВК); марка обыкновенного качества (В); марка 1-1;
  • по виду покрытия поверхности проволок в канате:
    без покрытия; с цинковым покрытием для средних агрессивных условий работы; с покрытием каната полиэтиленом низкого давления;
  • по назначению:
    грузолюдские, служащие для подъема и транспортирования людей и грузов; грузовые — для транспортировки грузов;
  • по точности изготовления:
    нормальной и повышенной;
• Траверсы

  Траверсы в Магнитогорске предназначены для подъема, перемещения и монтажа негабаритных конструкций. Траверсы выполняются строго по чертежам заказчика и могут быть: линейными, пространственными или Н-образными. В качестве концевых элементов траверс могут использоваться: стропы (любых типов из каталога), скобы, звенья, захваты и т.п.

• Комплектующие
• Металлоконструкции, тара

  Изготавливаем различные виды металлоконструкций, строительную тару, урны, контейнеры: бункеры, тару под строительные смеси, тару под сыпучие материалы (стружка, бытовой мусор), урны и т.д.

  Изготавливаем металлоконструкции любой сложности по чертежам заказчика

   

   

• Прочие

  Стяжные ремни и буксировочные ремни в Магнитогорске на текстильной основе собственного изготовления.